【昭和のプラモ少年制作記】『その三十一』
- リユースオーディオ モックアップ
- 2022年12月24日
- 読了時間: 4分
さぁー来ましたよ!!
クリスマス寒波⛄ 襲来っす (゜o゜)
超ー寒い、寒い、寒い!! 新潟市江南区酒屋町でございます。
寒い時こそ、熱い💗でぬくもりましょう👐
ヒコーキ職人への道は最終回です ( ；∀；)
大変、大変、お待たせいたしました!!
大阪西の苦情さま!! よろしくお願いいたします 👍
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【令和四年十一月二十八(月曜日)】
ヒコーキ職人への道（終）
エアバスプロジェクトが完結し、いよいよこれが新潟発→大阪行きの最終便となります。
日本中の空で八面六臂の大活躍を続ける不滅のベストセラー
『ボーイング７３７』
１５年以上前に、日高の牧場へ弾丸ツアーをした時に乗った７３７は、とても快適な良い飛行機でしたが
こちらの初期型は、甲高いエンジン音でとにかくうるさい騒音飛行機という印象があります。
箱を開けた瞬間!! ちょっと笑ってしまいます。まあ何と小さいこと！
最初見た時ワカサギかと思いました。昔の７３７はホントに短かったんですね。
さて、ワタクシ「全国旅行支援」を「全国で甲子園」と聞き違えるような阪神ファンでありまして
今回は７３７を阪神タイガース仕様に塗ります。
名付けて
「タイガージェット・新」
Ｔｉｇｅｒｓ塗装の乗り物といえば、阪神電車、土佐くろしお鉄道、バス、タクシーに神戸発の７３７と
いろいろある中で、いかに自分だけのＴｉｇｅｒｓらしいデザインが造れるか？
とにかくやってみましょう？
何たって阪神ですから、機体は白地に縦縞を基調にしたいんですが…
「じゃあ、縦ってどっち向きやねん？」
という大問題にぶち当たります。
機体に対して垂直にアーチを架けると、前から見たら横ジマです。
機首から尾翼ヘ水平に走らせると、横から見たら横ジマです……
さあ、どーする？
出た結論は垂直方向。アーチを架けるから横ジマになるなら、アーチにならなきゃいいんだ。
という事で、真ん中に帯を１本通してアーチを分断したら、こんなデサインに…
まあ、どこからどう見てもタイガースではあるが…
なんかダサいなぁ 😫
ストライプを斜めに通してもっと長く伸ばしたら、もう少し疾走感が出せたかも。
これじゃ升目を区切ったようで、ストライプって感じになってない。
似たような色使いでも、シンガポール航空だともっと上品なんだが、そもそもワタシと
Ｔｉｇｅｒｓという取り合わせに「品」を求めること自体が無理な話なのだ…と開きなおるか。
機体記号はＪＡ８４５５ 👍
阪神Ｇｏ！Ｇｏ!!の語呂合わせ。
エンジンはゴールドに。
ちょっと下品かなとも思ったけど、もう最終便や、好きに遊んだれ！
という訳で出来上がった
「７３７タイガージェット・新」
デサインセンスはさておき、阪神ファンが１度は乗りたくなるヒコーキに仕上がりました。
２０２３年優勝ヘ向かって、さあ飛び立てタイガース!!
誰じゃ!?
「Ｔｉｇｅｒｓ柄じゃ飛行機が落ちそうやな」
なんて言うてる奴は？
かくして、トライスター１号機から始まった酒屋町産昭和ジェット６機は全機無事にテイクオフを迎えることができました。
お盆から旅客機ばっかり続けてきましたが、少しはヒコーキ職人に近づくことができたでしょうか？
陸🚋から始まり、海🚢そして空✈と続いたら…
もう後は、宇宙へでも飛びましょうか？
✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈
大阪西の苦情さま!!
『ヒコーキ職人への道』
連載、お疲れさまでした。そして、投稿をありがとうございました。
感謝申し上げます!! m(__)m
「７３７タイガージェット・新」
７３７は小型機ですが、小型機を感じさせないデザインに仕上がっています。
カッチョ良くて、びっくりっす 👐 大阪西の苦情さまらしさが、にじみ出ていますね。
今後、苦情さまが作製された機体を一話にまとめて紹介したいと思います。
次回も、お楽しみに !!
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