【昭和のプラモ少年制作記】『その四』
- リユースオーディオ モックアップ
- 2022年1月23日
- 読了時間: 3分
のまたせいたしました!!
昭和のプラモ少年制作記は早くも第四回目 👐
たくさんの皆さまから閲覧して頂き、店主より感謝申し上げます!!
実は、この第四回目で大阪西の苦情さまの完成写真を紹介するつもりだったのですが、先に大阪西の苦情さまからＭｏｃｋｕｐへメールが届いたので、紹介させて頂きます!!
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新着記事に
遅くなりましたが、63歳birthdayおめでとうございます。
新記事がアップされましたね。
なんか連続もんになるんですか？
しかも、礼状のつたない表現をあんなに思いっきり持ち上げて頂き、たいへん恐縮しております。
※ いえいえ 👐
野俣さん、大阪のフツーの阪神ファンのオッサンをすっかり調子に乗らせてしまいましたね。
イー気にさせられたので、調子こいて写真をいくつか貼らせてもらいます。
甲子園の隣に並ぶ機関車２両。C62 2とD51ですがいずれも有井製作所製。
設計はオータキかと思います。
いつ頃作ったかよく覚えてないんですがとにかく蒸気機関車は難しいです。写真は機関車の最後部を揃えています。
こんなに長さの差があるんですね。
せっかくよく設計されたモデルなのに、デゴイチのナンバープレートが全てをブチ壊しています。
左の空いた線路がC57 1を待ってます。蒸気機関車に挑む踏ん切りが着いたら始めます。
改軌について補足します。
次の写真は、鉄道公園で仲良く暮らす京阪市電の下面。上が京都さん、下が大阪さんです。
大阪さんは吊り掛けモーターとブレーキが再現されています。
このパーツは２両に共通して付いていて、これを挟んでOゲージの飾り台に合うように、説明書は車輪内幅を29㎜に打てと書いてあります。
外から見えないパーツだし、初めから線路は自作の予定だったので京都さんでは迷う事なく省きました。
これだけでゲージは何とでもできる訳で、実は改軌というほどでもないくらい簡単な作業だったのです。
日を改めて、昭和のプラモ少年に火をつけて京阪プロジェクトの先駆けとなった
「路面電車阪神プロジェクト」
の話をしようと思います。
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大阪西の苦情さま、ありがとうございました!!
「路面電車阪神プロジェクト」？？？
いったい、なんのプロジェクトでしょうか…
大阪西の苦情さま!! お待ちしていますね 👍
今回は、大阪西の苦情さまから蒸気機関車モデルと京都市電改軌の舞台裏を紹介して頂きました。
さぁ～いよいよ五回目は京阪プロジェクトの完成モデルを紹介します。
予告の写真を
チョットだけ (゜o゜) よ!!
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