古い鉄道写真を紹介します‼️

また、超～冷え込んできました新潟市江南区酒屋町でございます。

先ほど降っていた雪の結晶がT字型をしていました。

まるで十字架が空から舞い降りて来るように見えたのは店主だけだったのかな…😊

先週、工事用に使われた古い蒸気機関車の写真を鉄道大好きのKさまにお見せしたところ、自宅にも軍用で古い写真があると言われ、昨日紹介をいただきました。

白黒写真でセピア色でもありますし戦前の古い写真です。また、古い写真を見ると気分を悪くする方もいらっしゃるかもしれません。

【閲覧注意】として、あくまでも資料としてご覧いただけば幸いです。

今回、Kさまからご紹介いただいた写真はKさまの祖父か、曾祖父が所属されておらた組織のものと伺っておりました。

最初の写真はこちらです。

鉄道第二連隊

津田沼に移転した陸軍鉄道連隊の第三大隊が1918年(大正七年)の改組(昇格)により鉄道第二連隊として発足しいます。

この鉄道第二連隊表門は令和十年九月に「国登録有形文化財（建造物）」に登録され、現在は学校法人｛千葉工業大学」の通用門として現存しているようですね。

二枚目の写真は (゜o゜)

軽便鉄道敷設作業

この写真で興味をひかれるのは井桁に組まれたようなレールと枕木!!

「簡易軌条」と言われるのでしょうか、予め枕木の上に軽量レールが固定されているものかな👍

少し調べましたら「軌匡(ききょう)」と呼ばれ、軌間は600㎜のナローゲージでレールの長さは5mのようでした。

移動も簡単で組立も楽にできそう!!

続いての写真は三枚目!!

普通鉄道敷設作業

普通鉄道施設作業と題名に書かれていますから、枕木の大きさやレール幅を見ると標準軌の敷設かな👐

もっと気になるのは、碍子(がいし)がいっぺぇことの電柱!!

もしかしたら、電話線の電信柱かもしれませんね。

こちらは形状が少し異なる電柱。

送電用でしょうか…

四枚目の写真です!!

架橋作業

読んでそのまま鉄道用橋梁の仮設演習でしょう～

橋梁の幅から軽便鉄道用と推定します。

最後、五枚目!! 機関車の写真です。

双合機関車

この機関車は有名のようで、鉄道第二連隊とネットで調べますると写真はたくさん出てきまするが…詳細はわかりませんでした。

機関車の車体には、今回紹介しました各写真の上に印刷されています、同じ鉄道連隊?の部隊章?が取り付けられています。

拡大するといろいろなプレートが付いていました。

これが製造会社のプレートと思います。

写真を携帯で撮影してもこの程度…

写真を凸レンズで拡大して撮った写真がこの二枚!!

大して変わらないかなぁ～

438と1805?1905?は読み取れますが、ほかの文字が読み取れません…😂

ドイツ語が良くお分かりになる方は、どうぞ読み取りにチャレンジして下さい!ね!

はい、下の写真で画像検索をかけまして、やっとこの機関車のルーツがわかりました。

当初は工事用機関車の改造車かとも推定できましたが、餅は餅屋の機関車でした。

ドイツ陸軍の野戦軽便鉄道向けに開発した機関車のようで、詳しくは (゜o゜)

「日本陸軍鉄道連隊A/B形蒸気機関車」

で検索していただければ、特にウィキペディアには詳しく紹介をされています。

最初からこの形のままで、ドイツから輸入されたようでした。

あっ!! そうか👍

プレートの「B.10」は十番目に製造・輸入されたA/B機関車である意味かもしれませんね!!

朝から写真を撮って、調べて、ブログを作って、この時間!!

大変でした…

Kさま!! ご紹介ありがとうございました!!

また、鉄道のジャンルでも紹介できるものがあれば継続したいと思います。

次回もお楽しみに～

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